国产新一代RAV4将于8月26日上市。依据此前音讯，新一代RAV4将推出2.0L与2.5L两个排量共7款车型，价格区间估量在18.38-27.38万元。国产新一代RAV4的车身尺度为4570/1845/1670mm，轴距为2660mm。和海外版比较，仅是高度添加了10mm，有很大的可能是为习惯我国的特征路况而作出的升高底盘调校。现款的RAV4已在7月26日现已正式停产，出产现款的RAV4车间将会让出给全新威驰。现在新一代RAV4现已预备参与各种新车宣扬活动。

  ● 外观：真真正正的换代车 有部分学习元素榜首感觉：冷艳多了！新款RAV4能显着看到新一代丰田车的外观特征，这些外观特征咱们在此前的丰田两厢卡罗拉上可以正常的看到，丰田也学起了群众的“套娃战术”，但明显我们都不会对美丽的套娃脸谱有定见，何况现在还不算多，远没到审美疲劳的境地。比较起来现款RAV4几乎土到渣里去了！

  前脸规划细节十分经得起琢磨，前中网和大灯规划融为一体。新款大灯的规划更超卓的交融了曲线和折线有板有眼的线条真实好得太多。

  旁边面规划说是颠覆性也不为过，矮小的尾部、面积狭小的侧窗规划让人有种掀背轿跑的幻觉，与现款RAV4大大咧咧的风格相差很远，所以让人一度置疑这是否线的换代车型！

  尾部的规划也比现款棱角清楚多了，但总觉得这回丰田的规划师偷了点懒，直接把彼得－希瑞尔大师规划的起亚车型的车尾安了上去。

  尺度方面，新RAV4和近来换代的日系车有个相同点：不寻求尺度添加，反而部分尺度还减缩。新凯美瑞尺度就没怎么变，而本田的新思域、新雅阁都缩短了轴距，也不古怪新RAV4各方面尺度比现款要小了，但对空间影响估量不大，相反从官方声称的内部空间体现来看反而还能有所提高。不过最小离地空隙减少了30mm可能对经过才能仍是会有必定影响的，而车身高度下降60mm，阐明新RAV4更流线的车顶线条的确把箱体高度也压低了。

  轮毂规划也有新意了许多，尽管越看越像新CR-V的轮毂规划。明显新一代RAV4在外观规划上除了本身宗族元素有所突破外，还把“拿来主义”运用得十分妥当。

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