今年的车市“价格战”愈演愈烈，从年初一直持续到年底，没有最卷只有更卷，慢慢的变多车企加入这场更加凶猛的价格战。与此同时，车商利润率不断走低，不少品牌的4S店也在进行收缩。

  12月20日，主题为“新零售·新突破·新征程”的“2024汽车之家空间站·启航大会”在北京汽车博物馆开幕。随着2023收官之作北京站落成，汽车之家空间站历时一年多已扩容至20家，实现了对品牌、业务和门店的全方位2.0焕新升级。

  据汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩介绍，“汽车之家空间站将在全国范围内继续扩大布局，计划在2024年末完成50城线城线下布局，为更多的区域产业高质量发展汇聚创新资源，助力区域经济持续释放新活力。

  对于为何需要发力布局汽车之家空间站，杨嵩在接受各个媒体采访时介绍，汽车之家空间站所扮演的角色与汽车之家线上 App 是一样的，都是连接主机厂、4S 店和二手车商的平台。“汽车消费天然需要线下场景来让我们消费者完成看车、试驾体验，汽车之家空间站为广大购买的人提供了一个线下的连接消费者和各大主机厂当地4S店、二手车商一个中间的枢纽和平台。”

  在杨嵩看来，汽车行业的特性决定了线下终端门店是一种必须，但新能源汽车基于电车特性在售后收入方面有所下降，销售终端成本十分高昂。

  杨嵩举例称，近三年来在中国进驻商超的各个品牌门店大概有5000多家，这类商超体验店的盈亏点大概在40台/月，目前来看单一品牌门店能达到这个数字的非常少，大量的门店都是亏损的。

  汽车之间空间站在全国范围内扩大布局的同时，如何实现盈利也是当下最严峻的挑战。

  汽车之家副总裁周游透露，汽车之家空间站是通过改变销售方式来提高利润和降低成本。举例来说，原来一个销售要10个客户进店才能成交一台车，如果现在 5 个人进店成交一台车，这种销售转化率的提高就是可以增加利润的。此外，汽车之家空间站还会通过模式的创新来尽可能减少额外的营销成本，包括线上的广告、线下的传单、到店的介绍、人工等等。这也是汽车之家的使命，“降低汽车行业的决策和交易成本”。

  汽车之家一个重要的业务板块是车商汇业务，面向全国2万多家4S店供应线索，杨嵩强调，汽车之家空间站的线下业务与原有车商汇业务并不存在矛盾和冲突。

  据悉，汽车之家空间站的客流一半来自线上，主要来自平安产险、天天拍车以及汽车之家空间站的专属页面，其中80%是平安车险提供的线索。杨嵩在接受媒体采访时表示，汽车之家空间站可以保证给到当地经销商的订单与车商汇的线索不会重复。

  关于汽车之家空间站的具体运营数据，周游表示，大概是行业平均汽车经销商门店月销售量的5~10倍。

  这样的运营数据也为汽车之家空间上实现盈亏平衡提供了支撑。由于市场规模有限，很多单一品牌很难下沉到三、四先市场，这又会导致市场供需之间的错配。而汽车之家空间站则可以为主机厂和经销商提供一个全新的经营模式。

  自2022年9月在上海设立首家线月分别在海口和成都落地第二家和第三家门店，汽车之家空间站经历了一年的摸索，在吸取了很多经验教训后也逐步验证了商业模式的可行性，并且得到了市场验证和投资人的认同。这也为什么汽车之家空间站在之后的四个月时间内快速落地了17家门店。

  对于汽车之家来说，线下布局汽车空间站是一个复杂的系统工程，此前市场上也并没有可供参考的成熟模式。

  如何让消费者体验到他们在单一品牌门店所无法体验到的省时省心省钱的价值？如何给到加盟商非常好的发展预期？如何做到比主机厂现有渠道销售成本更低，同时又能与各地4S 店保持良好的合作关系？这些都是汽车之家空间站在实际运营中遇到的难题。

  对于消费者而言，不用跑遍全城寻找4S店，看车选车的同时还能实现二手车交易。而且得益于平安生态的赋能，汽车之家空间站能够掌握全国每年大概500万辆车的真实发票价格，以及过去一段时间的价格走势、金融手续费、置换补贴手续费等，这些都可以给不同城市的用户提供非常有价值的参考信息。

  对于经销商而言，汽车之家空间站不会去压低车辆的售价，只是向消费者公开信息，并优先将那些有着最好销售方案的4S店推荐给消费者，让消费者和4S 店获得双赢。

  对于主机厂，汽车之家空间站也能做到互利共赢。据杨嵩介绍，“在下沉城市，由我们平台交付订单给主机厂，主机厂按CPS佣金给到我们。我们希望能帮助主机厂降低CPS（单台交易成本）。”

  汽车之家空间站聚合之家零售、之家二手车、天天拍车三大业务模块，为消费的人提供“省心、省时、省钱”的便捷汽车消费服务（All in one）体验，实现“看车、选车、买车、换车，一站全能”。

  汽车之家空间站打造的新零售模式是对传统销售和营销模式的突破。除了链接主机厂、经销商和消费的人，“汽车之家空间站”的意义更在于不断拓宽边界，融通更广泛生态圈的资源，助力汽车行业的创新长足发展。

  今年汽车之家正式与北京汽车博物馆达成战略合作，提出双方将一同推动汽车文化的传播和汽车产业的正向发展，共建新能源汽车科普体验基地。作为双方战略合作的重要项目之一，“汽车之家空间站”第20家门店——北京站正式落户北京汽车博物馆。

  周游透露，明年50家线下门店的布局计划覆盖中国大部分的省会城市，以及所有的一线、新一线城市以及沿海和经济发达地区。

  在城市布局策略上，汽车之家空间站会考虑3个因素：当地新能源车渗透率；新能源车本身的市场规模；当地的人口、经济数据。

  当然汽车之家空间站的布局还不止于国内市场。助力出海，也是“汽车之家空间站”未来的重要战略。

  杨嵩透露，未来汽车之家空间站还计划进一步探索出海业务，“海外业务版图将扩展至五大洲，以帮助更多国内主机厂在海外开展业务。”

  杨嵩表示，中国新能源汽车产业链的强大供给和海外当地市场需求之间，缺少对话的窗口；空间站作为线下终端的属性，不仅能销售汽车，还能承载营销服务，让海外直播、内容制作等营销需要拥有具体的落地场景和拍摄场景。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  今年清明大不同，为什么今年4月4日清明当天不宜祭祖？扫墓还有何注意事项？

  妹子天生两套生殖系统，所以交两个男友... 她理直气壮：他们各用各的，我就不算出轨….

  救救香港？复活节长假港人扎堆北上人流堪称恐怖，香港零售告急呼吁留港消费

  单局轰8-0！孙颖莎4-0横扫王曼昱，女单夺冠，1000分&11万奖金！

  OpenAI藏了1年多的技术公开！15秒素材克隆声音，HeyGen也在用

  联想拯救者 LA170 170W 氮化镓 USB-C 充电头上架，249 元

  索泰推出 CI651 / CI671 nano 迷你主机：被动散热、Ultra 5/7

  重磅！三亚2024安居房供地大幅度减少！中央商务区、海棠湾又有大量宅地要出！