汽车门网2022年3月份紧凑车型投诉排行榜新鲜出炉。在3月份，紧凑车型整体投诉指数达到了1437.55，环比上涨了19.63%，从投诉榜单上我们大家可以看出，大部分车型多为上涨的趋势。其中，卡罗拉)、明锐)上着的幅度较大，而艾瑞泽5)、凌派)、领动)这几款车投诉指数相比2月份会降低，其中艾瑞泽5下降的幅度较大。有必要注意一下的是，排行榜前三投诉指数均为100以上，与第四名明显拉开差距。

  汽车质量投诉点评：2022年3月朗逸投诉指数151.35。从投诉信息反馈来看，朗逸投诉指数上涨的根本原因是实车配置与官宣不符。这也是朗逸投诉指数陡然升高的直接原因。据车主反馈，上汽大众官网宣传的2021款朗逸1.5L舒适款车型原厂标配为869型号中控车机，原厂车机支持carlife、carplay、车联网等功能。但是买车的时候销售只字未提中控减配换成了安卓中控车机，安卓车机因为减配的问题造成原本有的carlife、carplay、车联网等功能缺失。

  汽车质量投诉点评：2022年3月，雷凌投诉指数147.45，环比上升，位居榜二。雷凌被投诉最多的问题依然是老生常谈的变速箱异响顿挫。这类问题基本都出现在2021款185T CVT豪华版上，其中也有少数体现在2017款185TCVT 精英版国V改款上。

  汽车质量投诉点评： 2022年3月卡罗拉投诉指数116.7，环比大增232.48%。作为雷凌的姊妹车型，卡罗拉和雷凌的问题出现了高度的一致性，都是变速箱顿挫异响。该问题是卡罗拉这款车型的通病，涉及的年份比较广泛。

  汽车质量投诉点评：2022年3月逸动投诉指数36.1，与榜三卡罗拉相比，投诉指数明显降低。逸动被投诉的主体问题和卡罗拉相同，都是变速箱顿挫异响。该问题大多来自2020款和2021款车型的车主。

  汽车质量投诉点评： 2022年3月艾瑞泽5的投诉指数35.1，相比2月份投诉指数显而易见地下降，下降幅度较大，达到53.94%。艾瑞泽5遭到集中投诉的主体问题是车身生锈。而生锈部位不仅涉及到外部车身，还涉及到车内仪表台支架、座椅支架、转向管柱等多个部件。

  汽车质量投诉点评：2022年3月明锐投诉指数34.5，环比大增301.16%，是紧凑车型中环比增长幅度最大的一款车型。据车主反馈，明锐车内的异味主要来自于中控台里面的防火墙材料。这些材料短期内还不会大面积挥发异味，但是随着使用年数的限制的增加，经过阳光的暴晒和高温的加热，异味会大面积挥发，最终达到令人没有办法接受的程度。正是该问题造成明锐本月投诉指数暴涨。

  汽车质量投诉点评：2022年3月英朗投诉指数33.9，环比上涨75.65%。根据投诉信息，本月英朗被投诉最多的问题是变速箱顿挫异响。该问题设计范围比较广泛，2018款-2021款均有涉及。

  汽车质量投诉点评：2022年3月马自达3昂克赛拉投诉指数26.5，环比上着的幅度为52.3%。本月马自达3昂克赛拉被爆影音系统故障，该问题的投诉大多来自2020款和2021款车型的车主。考虑到马自达3昂克赛拉投诉指数较低，因此该问题不具备典型性。

  汽车质量投诉点评：凌派的投诉指数与上月相比下降了18.52%，本月的投诉问题主要是发动机缸内有异物，集中表现在2019款车型上。有车主反馈，该问题的原因可能是发动机正时皮带浸在机油里，导致长时间浸泡磨损掉毛堵塞发动机阀。

  汽车质量投诉点评：2022年3月领动投诉字数25.9，也是本月投诉指数总为数不多环比下降的一款车型。投诉较多的问题与上月相同，依然是转向系统卡滞问题，该问题大多分布在在一些老款车型上。此外，发动机烧机油问题也遭到了许多车主的反馈。

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